汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨車(chē)間加濕廠(chǎng)家新聞介紹:汽車(chē)在我們的生活中已經(jīng)成為了一款非常普遍的交通運輸工具。而且近年來(lái)各大城市由于汽車(chē)數量的不斷增加,導致的交通故障也越來(lái)越多。然而這并沒(méi)有對汽車(chē)數量增長(cháng)造成太大的影響。仍然有不少的人正在即將或準備打算購買(mǎi)自己的汽車(chē)。正是因為如此,才會(huì )有絡(luò )繹不絕的汽車(chē)廠(chǎng)應運而生。然而在汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨車(chē)間中,卻需要保持一個(gè)相對比較穩定的環(huán)境才能夠對生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)輛正常打磨。霧王汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨加濕器在該領(lǐng)域算的上是一款比較不錯的產(chǎn)品了。
霧王汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨車(chē)間加濕器在噴嘴方面設計成了蟹鉗型,這種對撞結構能夠幫助該設備實(shí)現三級氣化,看似一個(gè)不經(jīng)意的設計,卻讓該產(chǎn)品與市面上的其他加濕器拉開(kāi)了很大的距離。傳統的加濕器都是采用普通的二流體進(jìn)行加濕,與之相比,霧王汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨加濕器能夠做到霧化的更精細。另外在耗氣量一方面以比同類(lèi)型產(chǎn)品大幅度有優(yōu)勢,僅為其他產(chǎn)品的1/3左右。因此,霧王汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨加濕器不僅僅是一款,在性能方面越其他產(chǎn)品的加濕器,而且還擁有著(zhù)節能的功能,長(cháng)期運行的情況下,可以為汽車(chē)廠(chǎng)商節省很多經(jīng)濟成本。
由于近年來(lái),各國政府對于大氣污染的不斷改善之下,在汽車(chē)領(lǐng)域,也開(kāi)始出現一些節能汽車(chē),相信這些節能汽車(chē)將逐步成為汽車(chē)領(lǐng)域的主流,而霧王汽車(chē)廠(chǎng)中途打磨加濕器仍然是這些節能汽車(chē)是較好的選擇。
以上各部件客戶(hù)可以根據自己實(shí)際需要配置
霧王JY-WW-QS8干霧加濕系統通過(guò)氣水二流體混合,再經(jīng)三次氣化剪切作用,被從噴口部噴出的超音速空氣再次微?;?,與從另一噴口也被同樣微?;臍忪F撞擊,相互反復剪斷的同時(shí),發(fā)生3.3萬(wàn)-4萬(wàn)赫茲的超聲波將液滴更加微?;?,均等化的霧化系統原理實(shí)現實(shí)多級霧化獲得良好的噴霧效果,噴霧顆粒直徑為5-7.5um。
水壓力 (bar) | 空氣壓力 (bar) | 水流量 (L/h) | 耗氣量 (L/min) | 單邊噴霧距離 (mm) | 邵特平均值 (um) | 霧滴達到面積 (m²) |
0 | 3 | 10 | 116 | 5800 | 5.5 | 100 |
0 | 2 | 8 | 110 | 4500 | 7.5 | 80 |
0 | 1 | 6 | 90 | 3800 | 10 | 60 |
規格
材料 | 主殼體 | 聚丙烯 | 防腐耐用 |
噴嘴 | 塑料 | 防腐耐用 | |
護圈 | 硅膠 | ─ | |
重量 | 單個(gè)噴嘴 | 220g | ─ |
4個(gè)噴嘴 | 350g | ─ | |
連接方式 | 氣路 | Rc1/4 | 直徑Φ10mm |
水路 | Rc1/8 | 直徑Φ8mm |